Характеристики автомобилей КАМАЗ

Автомобили КамАЗ не случайно выходят победителями в мировых гонках грузовиков. Уступая импортным моделям в комфорте и тонкости отладки систем и механизмов, КамАЗ существенно превосходит их в простоте эксплуатации, высносливости к перепадам климата и состоянию дорог. Эти качества делают его бесспорным лидером на бескрайних российских просторах. Гигантский автозавод, раскинувшийся на берегу Камы, является основным российским производителем автотехники грузоподъемностью свыше 4 тонн.

Это и автомобили, предназначенные для городских перевозок, седельные тягачи для работы в составе автопоездов полной массой до 40 т. и шасси, используемые в качестве носителей нефтегазодобывающего, строительного, коммунального и других видов оборудования. Трехосные автомобили (колесная формула 6х4). На смену ветеранам - бортовым трехосным грузовикам 5320 и 53212 и седельным тягачам на их базе 5410 и 54112 - приходят машины с улучшенными технико-эксплуатационными параметрами и двигателями КАМАЗ. Модель 53215, оснащенная бортовой платформой, может перевезти 11 т. груза, седельный тягач 54115 способен работать в составе автопоезда массой 34, 3 т. , а грузоподъемность длиннобазного шасси 53229 достигает 16, 8 т. Максимальная скорость самой мощной модификации достигает 100 км/ч.

Перечисленные модели (кроме 53229) могут комплектоваться кабиной с высокой крышей, двумя спальными местами и улучшенным интерьером. Шасси 53211 и 53213, колесная база которых составляет 3190+1320 мм и 3690-1320 мм соответственно, приспособлены для установки всевозможного технологического оборудования.

Самосвалы. Хорошо известная модель КамАЗ-55111 вместе с измененным индексом 55111-02 получила более современную кабину. В 6, 6-кубовом кузове можно перевезти 13 т. груза. Мощность силовой установки, соответствующей нормам  Euro-1, - новый двигатель 240 л.с. двигатель 240 л.с. В зимнее время самосвальная платформа обогревается выхлопными газами, поступающими от двигателя. Для перевозки сельхозпродукции хорошо подходят самосвал-тягач КамАЗ-55102 с двусторонней разгрузкой и автомобиль-шасси КамАЗ-55113, способный транспортировать сменные кузова. Другой самосвал - КамАЗ-65115, грузоподъемностью 15 т. , используется в строительстве и при разработке природных месторождений. По сравнению с предшественниками он имеет увеличенный до 8 м3 кузов, обладает большим ресурсом и периодичностью технического обслуживания, меньшим удельным расходом топлива.

Полноприводные автомобили. С конвейеров камского автозавода сходит семейство полноприводных грузовиков повышенной проходимости. Вездеходы активно используют Минобороны и МЧС России. На базе трехосного внедорожника КамАЗ-43114 грузоподъемностью 6 т. изготавливаются длиннобазная модификация КамАЗ-43118 грузоподъемностью 10 т. (шасси грузоподъемностью 12 т.) и шасси 53228, способное транспортировать свыше 15 т. груза. На все модели устанавливаются преимущественно дизельные двигатели КамАЗ: КамАЗ 740. 11 и КамАЗ 740. 21 мощностью 240 л. с. ; КамАЗ 740.62-280 Евро 3, ,которые отвечают требованиям Euro-1. На новые модели также устанавливаются двигатели Cummins, отвечающие требованиям Euro-2 и позволяющие совершать рейсы в европейские страны, где существуют высокие экологические требования к автотранспорту. Помимо основного модельного ряда КамАЗ изготавливает вахтовые фургоны, автомобильные прицепы и полуприцепы. Большим преимуществом Камского автозавода является также широкая сеть сервисных станций, организованная еще во времена Советского Союза и позволяющая оперативно решать проблемы, связанные с гарантийным ремонтом и техобслуживанием машин.